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城市規(guī)劃沙盤堆積地貌

(1)依照方格將地形圖上已選定的低等高線，能控制地貌基本形狀的等高線，以及山頂，鞍部，山腳，傾斜變換點和江河等到的位置畫到沙盤面上。

 (2)將計算好的山頂，鞍部，山腳，傾斜變換點和江河彎曲部等起伏明顯和點，分別插上竹簽.竹簽的高度，為該點在沙盤上的高度加上底層沙土的厚度。

 (3)在低等到高線范圍內，以竹簽和等高線為依據，先堆出山頂，鞍部，山背等的概略形狀作為骨干，再修整其他部分.如沙盤較大，可分片堆積，先堆積進出困難處，后堆積進出方便處.堆積時，應隨時對照地形圖，以正確顯示地貌的起伏狀況，并應隨時將沙土壓緊，以免崩塌變形.如有較大的江河，湖泊，應在修整地貌時一并挖成.堆積完畢，應作全方面檢查和修整，并從高到低逐層撒上與地面顏色相符的鋸末(或噴以顏色)。

城市規(guī)劃沙盤模型 視覺效果更豐富

智能城市沙盤是利用物聯網、云計算等信息化手段，構建協同、低碳、綠色、可持續(xù)的新型城市發(fā)展模式的模型，為城市規(guī)劃提前可觀展示，視覺效果更豐富，下面為大家詳細的介紹一下智能城市沙盤的內容。智能交通以信息化為手段，將城市路網動態(tài)監(jiān)測、車輛精準管理、車流統(tǒng)計與分析、智能導航等多個城市交通管理系統(tǒng)整合在一起，將出行者、車輛、道路和交通融合在一個互相關聯的體系內，通過智慧的信息處理，為城市大動脈的良性運轉提供科學決策， 緩解交通擁堵，實現對突發(fā)狀況的快速響應，使城市交通更加安全、快捷和環(huán)保。

沙盤模型總體設計的原則

正確使用資料和合理確定比例尺根據沙盤模型的區(qū)域范圍和地理特點,合理確定沙盤模型的水平比例尺和垂直比例尺;根據盤體的凈面積和區(qū)域內容,確定裁幅分體制作方案。資料的利用原則是:使用新測繪成果,要求內容新,現實性強,達到沙盤模型使用的超前性、長期性?；举Y料可利用等大比例尺的地形圖,補充資料可以利用不同比例尺的地圖資料、衛(wèi)s星航攝像片、規(guī)劃建設圖紙、總圖、建筑物平面圖或立面圖、渲染圖,以及實地景物照片等。